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空天论坛——An Aerodynamic load tracking method for electric tail rotor of helicopter
发布于:2018-05-22 13:38:36   |   作者:[学院] 航空航天学院   |   浏览次数:1185
演讲者:唐鹏 时间:2011.05.29 Tuesday 16:30-18:00
地点:航空航天学院202会议室 在本演示中,介绍了一种使用高功率密度永磁电机的直升机尾桨电动推进系统。电动尾桨(ETR)要求在桨距角的连续调节和突然变化的气动干扰下提供同步功率。因此,线性扩展状态观测器(LESO)用于估计驱动系统的波动,以及俯仰角估计器(PAE) )尾部旋翼也设计用于调节LESO的带宽。仿真平台对该方法进行了验证,结果表明,该推进系统能够在不同的气动条件下实现快速动态响应和抗干扰,适用于其他大负荷变化的电气设备。演讲嘉宾简介:唐鹏,男,博士,2016年,中国十大网赌网址航空航天学院,研究方向:复杂系统动力学建模及其电驱动技术。 TR TR